Casio Edifice x Toyota Racing EFK-200XPB-1A: карбоновый корпус и розово-золотые акценты

5 июня 2026 года Casio анонсировал в Китае через Weibo часы Edifice x Toyota Racing EFK-200XPB-1A. Это первый публичный результат партнёрства Casio и Toyota Racing, объявленного в январе 2026 года. Кованый карбон на корпусе и циферблате, розово-золотые стрелки и индексы, автоматический Miyota 8215, сапфировое стекло. Выход ожидается в июле 2026-го, цена не объявлена.

Нажмите на часы ниже, чтобы посмотреть цены и характеристики моделей

Casio Edifice
Casio Edifice
8 280 ₽16 990 ₽
Casio Edifice
Casio Edifice
21 990 ₽
Casio Edifice
Casio Edifice
21 990 ₽

Январь 2026: как началось партнёрство

Casio и Toyota Racing объявили о сотрудничестве в январе 2026 года. Toyota Gazoo Racing — это гоночное подразделение Toyota, участвующее в WRC, 24 часах Ле-Мана и других топовых сериях. Для Casio это второй параллельный автомобильный партнёр: одновременно действует сотрудничество Casio и Toyota GR на базе G-Shock GA-2100.

EFK-200XPB-1A — первая официальная продуктовая единица этого партнёрства. Показана в Китае, а не на мировом рынке — стандартная практика для Casio, когда нужно протестировать восприятие продукта на крупном азиатском рынке до глобального релиза.

Дизайн: карбон с розовым золотом

Основной корпус — кованый карбон с характерным мраморным рисунком. Циферблат тоже из карбона — чёрный, с отчётливой текстурой плетения волокон. Безель стальной с чёрным IP-покрытием для защиты от царапин.

Акценты — розово-золотые: стрелки, часовые индексы в форме батонов. Это нетипично для предыдущих карбоновых версий Edifice — EFK-100XPB-1A был полностью чёрным. Розовое золото на тотально чёрном фоне создаёт контраст, близкий к эстетике автоспорта: чёрный карбон и золотые детали — язык гоночных интерьеров.

На циферблате также дата в позиции 3 часов. Задняя крышка прозрачная — механизм виден.

Miyota 8215 и сапфировое стекло

Внутри — Miyota 8215. Тот же калибр, что во всей серии EFK-200: автомат, 21 камень, 21 600 пк/ч, 42 часа запаса хода, хакинг секундной стрелки. Маркировка на задней крышке подтверждает модуль 5766 и калибр Miyota 8215.

Сапфировое стекло подтверждено для всей серии EFK-200 — в том числе для версии Toyota Racing. Для часов в этой ценовой категории сапфир остаётся значимым преимуществом над минеральным стеклом конкурентов.

Про всю серию EFK-200 — в нашем обзоре механических часов Casio Edifice на BESTWATCH.RU.

Карбон 90 г против браслета 154 г

EFK-200XPB-1A идёт на ремешке, а не на браслете. Карбоновый корпус + ремешок = около 90 граммов. Браслетные версии серии весят около 154 граммов. Разница в 64 грамма заметна при ношении в течение дня.
Корпус 38 х 11,9 мм. Водозащита 100 метров.

Цена и дата: не объявлены, но июль 2026

Официальных цен нет. По данным нескольких источников, вся серия EFK-200 ожидается в диапазоне $300–320. Toyota Racing как коллаборационная версия может стоить немного дороже остальных моделей серии — прецеденты с EFK-100 были.

Анонс прошёл в Китае — международные рынки и конкретные даты не объявлены. Ожидаемый старт продаж — июль 2026 года, неофициально.

Следить за поступлением EFK-200XPB-1A в Россию удобно через каталог новинок BESTWATCH.RU.

Характеристики

  • Корпус: кованый карбон + IP-безель, 38 х 11,9 мм, вес ~90 г.
  • Стекло: сапфировое. Задняя крышка: прозрачная. Водозащита: 100 м.
  • Циферблат: карбоновый, чёрный, розово-золотые индексы и стрелки, дата на 3 часах.
  • Механизм: Miyota 8215, автомат, 21 600 пк/ч, 21 камень, 42 часа. Цена: не объявлена. Выход: июль 2026 (ожидается).

Частые вопросы

  • Чем Toyota Racing версия отличается от обычного EFK-200XPB-1A? Розово-золотые акценты на стрелках и индексах вместо привычного монохромного чёрного. Официальная коллаборационная маркировка Toyota Racing. В остальном — тот же карбоновый корпус, тот же Miyota 8215, те же размеры и водозащита.
  • Почему анонс прошёл именно в Китае? Китай — крупнейший рынок для Casio в Азии и важная площадка для первичного тестирования восприятия новинок. Это не означает, что часы будут только для Китая — просто именно там прошёл официальный первый показ.
  • Что такое кованый карбон в корпусе Edifice? Кованый карбон (forged carbon) — углеродный композит, в котором волокна хаотично ориентированы и спрессованы под давлением. В отличие от классического плетёного карбона, каждый элемент кованого карбона имеет уникальный рисунок — нет двух одинаковых. Легче стали, прочный, не ржавеет.
  • Почему розовое золото на гоночных часах? Контраст чёрного карбона и золотых деталей — узнаваемый язык автоспортивной эстетики: интерьеры гоночных автомобилей, шлемы пилотов, логотипы команд часто используют это сочетание. Toyota GR Corolla и GR Yaris, например, предлагались с золотыми акцентами в интерьере. Casio переводит тот же язык на циферблат.
  • Это первая коллаборация Casio с Toyota? Нет. Параллельно существует партнёрство G-Shock и Toyota Gazoo Racing — GA-2100 был выпущен к Rally Japan 2026. Edifice x Toyota Racing — отдельное партнёрство, объявленное в январе 2026 года, ориентированное на аудиторию механических Edifice.
Мы используем файлы cookie. Пользуясь сайтом, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных