После перезапуска Urban Jurgensen внимание большинства любителей часов было приковано именно к модели UJ-1 Tourbillon. Если две другие новинки новой коллекции получили классические усложнения, то UJ-1 сразу занял место флагмана. При этом главная ценность часов заключается не в самом турбийоне, а в конструкции механизма, разработанного практически с нуля.
В основе проекта лежит одна из самых известных работ британского часовщика Дерека Пратта — легендарные овальные карманные часы, над которыми он работал много лет. Именно эта конструкция стала отправной точкой для создания нового калибра.

Создатели UJ-1 не пытались перенести карманные часы на запястье в уменьшенном виде.
Наоборот, архитектуру пришлось полностью переработать. Размер механизма значительно уменьшился, появилась привычная заводная головка, а механизм завода и перевода стрелок разместили со стороны циферблата. Благодаря этому задняя часть калибра сохранила практически такую же композицию, как у исторического оригинала.
Через сапфировую крышку хорошо видны три основных элемента конструкции: крупный центральный мост, подвешенный барабан и одноминутный турбийон.
Если вы следите за независимым часовым производством и самыми интересными премьерами ведущих мануфактур, заглядывайте в раздел новинок BESTWATCH.RU. Там регулярно публикуются обзоры новых моделей, редких лимитированных серий и эксклюзивных часов высокого класса.

Сам турбийон — лишь часть сложной конструкции.
Внутри каретки расположен механизм remontoir d'egalite, который каждую секунду передает на спуск одинаковое количество энергии. Такое решение позволяет сделать работу механизма более стабильной независимо от степени завода пружины.
Одновременно эта система отвечает за эффект «мертвой секунды» — секундная стрелка движется с интервалом ровно в одну секунду, как у старых морских хронометров.
Не менее необычно выполнен и указатель запаса хода. Вместо привычной передачи используется конический механизм, который сегодня встречается исключительно редко и обычно ассоциируется с историческими навигационными приборами.

Механизм UJ-1 сложно оценить только по техническим характеристикам.
Большая часть работы скрыта в отделке. Каждая фаска полируется вручную, внутренние углы обрабатываются без использования станков, винты получают зеркальную полировку, а декоративные узоры наносятся традиционными способами.
Некоторые элементы вообще невозможно увидеть без полной разборки часов. Например, часть основной платины украшена сложным спиральным узором, который после сборки полностью закрывается колесной системой.
Корпус диаметром 39,5 мм выпускается в платине или розовом золоте. Для каждой версии предусмотрен отдельный тираж — 25 экземпляров.

Urban Jurgensen UJ-1 Tourbillon сложно сравнивать с большинством современных турбийонов. Эти часы создавались не ради рекордного запаса хода или необычного материала корпуса. Главная задача заключалась в том, чтобы сохранить идеи Дерека Пратта и перенести их в современные наручные часы. Именно поэтому UJ-1 выглядит скорее демонстрацией традиционного часового искусства, чем очередной дорогой лимитированной серией.