Турбийон в стальном корпусе: новая глава коллекции Favre Leuba Chief

В прошлом году Favre Leuba впервые представила турбийон в коллекции Chief. Теперь марка возвращается к этой модели с новым циферблатом. На этот раз основное внимание уделено не изменению механизма, а ручной отделке: синий узор гильоше выполнен на токарном станке конца XIX века. На изготовление одной поверхности у мастера уходит от пяти до шести часов.
Новая версия получила название Chief Tourbillon Guilloché. Корпус остался стальным, подушкообразной формы, диаметром 41 мм. Внутри установлен тот же механизм FL T01, разработанный совместно с Жан-Франсуа Можоном и его компанией Chronode. Серия ограничена 25 экземплярами.
Циферблат, который делают вручную
Синий циферблат украшен узором grain d’orge — его название переводится как «ячменное зерно». Рисунок расходится от центра и образует повторяющийся рельеф. В отличие от нанесённого декоративного покрытия, здесь узор вырезается непосредственно на поверхности с помощью гильошировального станка.
Для этой работы Favre Leuba использует винтажный токарный станок конца XIX века. Мастер управляет процессом вручную, поэтому работа требует точности и не оставляет возможности исправить неудачный проход. Отдельный циферблат занимает около пяти-шести часов.
Рельеф меняет вид в зависимости от угла освещения. На одних участках синий цвет кажется более насыщенным, на других поверхность заметно светлеет. Родированные часовые метки отполированы и заполнены Super-LumiNova C1 X1. Такое же покрытие получили часовая и минутная стрелки. Секундная стрелка, установленная на каретке турбийона в положении 6 часов, выполнена из термически воронёной стали.



Турбийон Жан-Франсуа Можона
Механизм FL T01 создан на базе Chronode C502, но переработан для Favre Leuba. Это калибр с ручным заводом, частотой 21 600 полуколебаний в час и запасом хода около 60 часов. В его конструкции 23 камня.
Турбийон расположен в нижней части циферблата. Каретка диаметром 14,85 мм хорошо просматривается и одновременно выполняет функцию малой секундной индикации. Её мост получил форму, напоминающую песочные часы, — отсылку к эмблеме Favre Leuba. В конструкции объединены опора каретки, секундный указатель и элемент, поддерживающий эту часть механизма.
Отделка продолжается и на обратной стороне. Через сапфировую крышку видны детали механизма, синие винты и декоративная обработка с гравированным мотивом песочных часов. Мост турбийона имеет горизонтальную матовую поверхность, а его внешний край отделан круговым зернением.

Стальной корпус и два варианта ношения
Корпус диаметром 41 мм имеет толщину 11,45 мм. Сапфировое стекло спереди выполнено с изгибом и дополнено антибликовым покрытием. Водонепроницаемость составляет 10 ATM.
В комплект входят два варианта крепления. Основной — интегрированный стальной браслет с матовыми звеньями в форме буквы H и полированными центральными элементами. Его можно заменить синим резиновым ремешком FKM, подобранным в тон циферблату.
Chief Tourbillon Guilloché не получил нового калибра или другого корпуса по сравнению с предыдущей версией. Изменение сосредоточено на циферблате, и именно оно задаёт модели собственное лицо. Для часов с турбийоном это вполне самостоятельная тема: здесь сложность механизма соседствует с ремесленной работой, которую сегодня встретишь гораздо реже, чем машинную декоративную отделку.












